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南庄大道东延工程最快下月开建 这座新桥成关键点

禅城区南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程,近日对外招标。该项目总投资约12亿元,计划于11月初开建,连接禅城区石湾和南庄两地,关键节点为“新石南大桥”,在石湾上跨江滨路后与雾岗路南延衔接。

旧桥扩建难只能建新桥

据了解,旧石南大桥是连接禅城区石湾和南庄的唯一通道,车流量非常巨大,每天上下班高峰期,石南大桥红绿灯前经常排起近千米的车龙,这里无疑成为了新的交通堵塞点。

2005年,石南大桥启动扩建工程,对桥面及两端引道进行扩宽改造。新桥位与旧桥并列,各为3车道,新桥是石湾往南庄方向,旧桥则相反。然而,石南大桥扩建后,面对日益增多的车流,仍不堪重负。

面对这种局面,不少人提出再次扩建旧石南大桥的设想。但经相关部门考察论证后给出了否定的答案,主要原因是受制于石南大桥两侧建筑物及桥梁结构的影响,该桥基本不再具备扩建条件。同时两侧拆迁量太大,实施难度较大。

最终,相关部门决定增建分流通道,也就是如今的南庄大道东延项目,在旧石南大桥下游(南侧)约一公里处建“新石南大桥”。

东延工程三年半后建成

作为禅城区重点推进的“三桥一隧道”项目之一,南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程东西横跨东平河(Ⅱ级航道),连接南庄镇和石湾镇街道。

该项目西起于禅西大道西侧中石化加油站处,顺接现状南庄大道,路线往东分别与连接线、规划路平交后继续往东延伸,依次穿过东村工业园,下穿广佛环线,新建一座特大桥上跨东平河,上跨江滨路后与雾岗路南延衔接。

全长约2.511公里,通过新建309米连接线对接现在南庄大道,项目关键节点为新建一座跨东平河特大桥。全线采用一级公路标准兼顾城市道路功能,双向六车道规模,设计时速为60公里,桥梁两侧辅路采用城市次干路标准,双向四车道规模,设计时速为40公里。

该项目总投资约12亿元,其中建安费约为5.4亿元,拟按两个标段推进施工,其中Ⅰ标施工工期为10个月,计划开工时间是今年11月初;Ⅱ标施工工期为42个月,计划开工时间是今年12月。

新桥为独塔斜拉桥

东平河特大桥为塔梁墩固结的钢构体系独塔斜拉桥,拉索采用双索面扇形布置,宝瓶形主塔,桥长约1005米,主跨跨径268米,主跨采用钢箱梁主梁断面,边跨采用钢筋混凝土箱梁,引桥采用30米小箱梁。主桥标准横断面宽36.5米。

按照规划建设方案,今后魁奇路西延线与南庄大道主线不会在石南大桥西侧交集,而是会东西平行走向,魁奇路西延线仍会沿用现有的石南大桥通道对接魁奇路。现有的南庄大道东段今后将不会接入石南大桥,而是在现在的石南大桥下游(南侧)约1公里处新建的“新石南大桥”对接石湾的雾岗路南延线。

据禅城区交通部门介绍,南庄大道东延项目的建设,将有利于密切南庄与中心城区的联系,缓解石南大桥交通压力,优化区域交通网络,有利于促进禅城区经济在区域间协同发展。

原标题:南庄大道东延工程最快下月开建 该项目总投资约12亿元,连接石湾和南庄两地,关键节点为新石南大桥

来源|珠江时报

记者|区辉成

编辑|张琴