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禅城两会|禅城区交通运输局局长沈育民:打造“交通强区”,构建“外联内通”路网体系

今天上午,在禅城区四届人大四次会议举行期间,会议列席人员、禅城区交通运输局局长沈育民接受媒体采访时表示,今年将加快一批重大项目的推进和落地,力争40个项目完工,包括岭南大道北延线、卫国路东延线、河滘大道等项目都将通车,同时还有31个新的交通项目要开工,总投资达到16.8亿元,南庄大道东延线主桥、季华二桥、澜石二路等大项目都将在今年正式动工。

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会议列席人员、禅城区交通运输局局长沈育民(左)接受最新注册送体验金平台日报、珠江时报联合报道组记者采访

投入近17亿元,做好“外联内通”大文章

沈育民提出,2019年将通过“建”“管”结合,双管齐下,“快建”、“管好”同步推动,打造“交通强区”战略,形成高质量交通发展共建同治新格局。

“在‘建’的板块,将抓好‘三个环节’,包括了加快建设,规划引领和谋定后动。” 沈育民说,第一个环节是加快建设。禅城交通将围绕“外联内通”工作思路,树立“项目为王”理念,真抓实干,主动作为,编制交通项目建设作战一张图,加快一批重大项目的推进和落地。道路建设方面,今年力争40个项目完工,包括岭南大道北延线、卫国路东延线、河滘大道等项目都将通车,同时,今年还有31个新的交通项目要开工,总投资达到16.8亿元,南庄大道东延线主桥、季华二桥、澜石二路等大项目都将在今年正式动工。

在轨道建设方面,禅城区将全力加快2号线一期和3号线的建设,同时,加快推进三个TOD(交通引领发展)项目建设,包括了石湾广场石湾地铁站交通枢纽一体化项目,广佛环线张槎站配套工程项目和湖涌TOD项目。

打造“双30”核心交通圈,加速融入大湾区

沈育民认为,第二个环节是规划引领。禅城要落实“强中心”战略,凸显中心城区核心地位,就一定要立足大湾区谋发展,优化交通规划,结合禅城区位特点,提前布局,抢抓先机,编制好“交通规划一张图”,构筑联系外围组团、对接广佛同城、联通湾区核心的快捷交通体系,来引领、引导禅城区未来三年的发展,然后铺排实施计划,从而打造“外联内通”的路网体系,以“双30”核心交通圈,加速融入大湾区发展队列。

“规划引领主要从三个方面着力,包括了推进轨道交通规划研究,加强跨区互通,与湾区快速连接,优化加密路网,缓解交通压力。” 沈育民强调说,在推进轨道交通规划研究上,禅城区将配合市级部门开展4号线一期、2号线二期、5号线、6号线前期规划研究工作。

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会议列席人员、禅城区交通运输局局长沈育民(左)接受最新注册送体验金平台日报、珠江时报联合报道组记者采访

为加强跨区互通,沈育民提出,要以最新注册送体验金平台一环高速化改造、广佛新干线等大湾区高快速通道建设为契机,由市级统筹协调,积极争取对禅城区具有重要意义的高快速通道,提高禅城区通达大湾区核心城市的效率。打通重要跨区通道,禅城区将积极推动禅西大道南延、一环西拓、季华北路北延等项目,加速融入区域路网体系,推进禅城区与南海区桂城、西樵、狮山等各方向的跨区通道,融入区域路网,提升通行效率,强化禅南合作。

打通现有断头路,提升区内交通效率

如何优化加密路网,缓解市区交通压力?沈育民认为,首先要加快在建项目推进,通过加快推进南庄大道东延、雾岗路南延一期、季华二桥、文华南路南延一期、雾岗路北延(张槎路-塱沙路)等项目,扩充东西向通道,加密南北向通道,缓解现状主干道路交通压力,提升区内出行效率。其次要加快推进聚锦路建设工程(五峰四路以南)、卫国路东延线、澜石二路建设工程(岭南大道-金澜南路)等项目进度,打通现有断头路,提升区内交通效率。

“在融入湾区谋发展的这个关键节点上,交通部门一定要主动靠前,认真谋划,强化协同,才能够在接下来的大湾区发展中抢占先机,不落人后,才能探索出一条‘粤港澳+禅城’的新路径。”沈育民介绍说,所谓“谋定后动”,就是按照轻重缓急的原则,合理铺排实施计划,通过系统分析后,作出科学决策,提高项目成效。在区政府“大建设、大协同”基础上,建立了“一路一策一方案”,及早研判风险,及早采取措施,及早化解矛盾,从而有效地提高了工作效率。

今年全区公交车,将全部更新为新能源车辆

在“管”的板块,沈育民认为要做好“三个同步”:同步提升公交出行体验,同步加强堵点分析治理,以及同步推动信息化治堵工程。

沈育民介绍说,今年禅城区计划再更新车辆408台,到时全区1700多辆公交车将全部更新为纯电动或氢能源车辆,同时今年还建成8个公交充电站(包括2018未完成的5个站点),提升公共出行体验,建成绿色公交,进一步改善禅城区的空气环境质量。

在智能公交建设方面,将利用大数据平台,做好公交线路、公交站场及站点等的分析评估,利用车载GPS等做好车辆运营监控升级和智能公交站牌建设,综合利用科技手段来提升公交运营管理的水平和效率。

“今年禅城区计划再开通两到三条的骨干公交和辅助公交线路。” 据沈育民透露说,在这个基础上,还要不断开展区内公交线路及公交站点的优化调整工作,打造便捷公交,让市民的出行更高效,更便捷。

沈育民还表示,今年禅城区将积极发挥区治堵办的统筹协调作用,对区内常发拥堵的路段和节点,逐一开展实地调研,深入开展拥堵成因分析,并结合最新路网情况,实施一批治堵“短平快”项目,深入挖掘道路潜力,优化交通组织,缓解交通拥堵情况。同时将在年内搭建好智能交通平台的基本框架,通过信息化手段分析拥堵成因,然后精准施策。

来源|最新注册送体验金平台日报 珠江时报联合报道组

记者|区辉成

编辑|张琴